H ανάγκη για υπερβολικά μεγάλες διαδρομές ενός γούφερ προκύπτει μόνο κάτω από τη συχνότητα συντονισμού (Fc) του συστήματος. Στην περίπτωση αυτή, όσο πιο μικρό είναι ένα γούφερ, τόσο περισσότερο θα αδυνατεί να αντεπεξέλθει στην οδήγηση που απαιτείται και τόσο περισσότερο θα είναι ματαιοπονία η όποια διόρθωση. Πάνω από την Fc δεν υπάρχει πρόβλημα. Ακόμα και κάτω από την Fc ένα σύστημα ακουστικής ανάρτησης τείνει να αυτοπροστατεύεται, εντός λογικών ορίων, μια και η μη γραμμικότητα του έγκλειστου αέρα δημιουργεί πολύ ακουστή αρμονική 2ας τάξεως, φαινόμενο το οποίο από τους κύκλους των Βαλκανίων χαϊεντάδων ονομάζεται "χροιές" και θεωρείται κάτι το καλό :D Αντίθετα ένα σύστημα ριφλέξ υπό παρόμοιες συνθήκες χτυπιέται εική και ως έτυχεν (=σαν τη χήρα στο κρεβάτι), φαινόμενο το οποίο από τους κύκλους των χαϊεντάδων ονομάζεται "και πολύ χροιές" και θεωρείται κάτι το πολύ καλό :p

